Emocje po King of Europe nie
zdążyły osłabnąć, a już kolejny weekend szykował się pod znakiem fotografii.
Tym razem moje rodzinne miasto, Ostrów Wielkopolski, i II KJS. Konkursowa Jazda
Samochodowa to pierwszy szczebel rajdowej kariery, który musiał przejść każdy
zawodnik startujący w Mistrzostwach Polski i Mistrzostwach Świata WRC. Chęć
walki, rywalizacji i determinacji zweryfikuje, czy będzie się chciało dalej
wspinać po wyższych szczeblach i w przyszłości święcić triumfy, jak m.in.
Krzysztof Hołowczyc. Jest to impreza o
charakterze otwartym, dla kierowców nieposiadających żadnych licencji sportów
samochodowych. W odrębnej kategorii gość
dopuszcza się udział zawodników licencjonowanych. Do startów dopuszczane są
samochody posiadające homologację drogową i aktualne badanie techniczne. Nie są
wymagane inne środki bezpieczeństwa (odzież sportowa, klatki bezpieczeństwa,
pasy wielopunktowe, systemy gaśnicze itp.). Jedynym dodatkowym wymogiem w
stosunku do jazdy drogowej jest posiadanie kasku. (wrc-ostrow.pl). Kierowców dzieli się pod względem pojemności
silnika, jaki posiadają w swoich rajdówkach. I tak klasa I to silniki o
pojemności do 900 cm3, klasa II 900-1300 cm3, klasa III
1300-1600 cm3, klasa IV 1600-2000 cm3 i klasa V – powyżej
2000 cm3. Jest jeszcze klasa VI – to klasa gość, o której wspomniałem wyżej.
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą subaru. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą subaru. Pokaż wszystkie posty
czwartek, 3 maja 2012
niedziela, 1 kwietnia 2012
Inauguracja Tor Poznań Track Day - 25.03.2012
W niedzielę, 25.03.2012 roku ponownie zaczęła kręcić się maszyna z logo Tor Poznań Track Day. Mimo że zawody odbywały się pod koniec marca, to pogoda była dla kierowców i fotografów bardzo łaskawa (oczywiście oprócz ciągłej zmiany balansu bieli... :D).
Obsada również była warta grzechu i chociaż ja najbardziej czekałem na Ferrari (którego kierowca niestety nie przyjechał), to reszta stawki również przyprawiała o uśmiech na twarzy. Wystarczy wymienić Nissana GT-R, Porsche GT3 RS, Renault Clio RS, Nissana 370 Z czy niezliczoną koalicję "Niemców". Zgodnie z moimi przewidywaniami najlepszy czas wykręcił kierowca żółto-czarnego Nissana GT-R, który pokonał pętlę poznańskiego toru w czasie 1:45:643 .
środa, 14 marca 2012
SuperOES & BMW Challenge - 10.03.2012, Tor Poznań
Jak wspomniał w kultowym programie „Top Gear” James May, to
nie jazda supersamochodami daje nam największą frajdę. Największą frajdę daje
jazda każdym, nawet słabym samochodem,
ale na granicy jego możliwości. Do tego samego wniosku doszli również uczestnicy marcowej imprezy, chociaż nie dla wszystkich skończyło się to pomyślnie.
Pogoda, jak to w marcu, nie rozpieszczała. Śnieg co prawda
nie padał (J),
ale siąpiący deszcz nie ułatwiał jazdy kierowcom. Pierwszy kierowca ruszył na
trasę około godziny 10:00, a dalsza rywalizacja przebiegała bardzo szybko i
sprawnie. Duże brawa do organizatorów, którzy mając do ogarnięcia starty ponad
200 kierowców poradzili sobie na 5 J
Trasa marcowego odcinka podobała mi się, była bardzo
zróżnicowana, obfitująca w zakręty i nawroty. Duża jej część przebiegała po
nitce Toru Poznań, co szczególnie podobało się kierowcom mocniejszych maszyn,
którzy chociaż przez chwilę mogli rozpędzić swoje samochody. Za to
wjeżdżając na szutrową część trasy należało wykazać się dużą sprawnością w operowaniu
„kółkiem”. Większość kierowców bardzo dobrze radziła sobie w trudnych warunkach
(największe wrażenie robili na mnie kierowcy Mitsubishi Lancer’ów, pokonujący nawroty
bardzo szybkim ślizgiem), każdy dawał z siebie maksimum zaangażowania i
umiejętności, jednak nie wszystkim sprzyjało szczęście. Najpierw Paweł Pisz,
jadący Subaru Imprezą, przy kontakcie z drzewem uszkodził przedni zderzak, a
później Dawid Bąkowski za kierownicą BMW E30 stracił panowanie nad samochodem i
bardzo mocno wbił się w drzewo.
Tutaj również ja chciałbym zaapelować o pomoc dla braci
Dawida i Mateusza Bąkowskich. Tutaj możecie zobaczyć jak wyglądał wypadek
Dawida. Wygląda to naprawdę nieciekawie, samochód nie nadaje się do jazdy, a
chłopacy to naprawdę zdolni kierowcy i byłoby szkoda, gdyby z takiego powodu musieli przerwać rywalizację w OESach. Każdy, kto może wspomóc ich jakąkolwiek
pomocą (finansową, materialną, oferując części czy w inny sposób) proszony jest o informację bądź u mnie, bądź też na maila: sport@ab.bydgoszcz.pl . Dla tych, którzy
chcieliby wspomóc braci finansowo podaję numer konta i dane do przelewu:
Dawid Bąkowski
ul. Ogrodowa 13a
64-000 Kiełczewo
19 1020 4160 0000 2602 0062 3207
ul. Ogrodowa 13a
64-000 Kiełczewo
19 1020 4160 0000 2602 0062 3207
Poniżej zdjęcia z imprezy:
Subskrybuj:
Posty (Atom)